中華全國總工會(huì)（簡稱“全總”）調(diào)研組赴安徽省合肥市，圍繞“切實(shí)維護(hù)保障新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)權(quán)益”主題展開專題調(diào)研，重點(diǎn)關(guān)注駕駛員勞務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)。此次調(diào)研旨在深入了解新就業(yè)形態(tài)下勞動(dòng)者權(quán)益保障的實(shí)際問題，推動(dòng)相關(guān)政策與制度的完善，促進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系的和諧穩(wěn)定。

調(diào)研組先后走訪了合肥市多家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)、物流運(yùn)輸公司及相關(guān)勞務(wù)服務(wù)站點(diǎn)，通過座談交流、實(shí)地考察和個(gè)別訪談等形式，與企業(yè)管理層、駕駛員代表及行業(yè)工會(huì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入溝通。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以網(wǎng)約車司機(jī)、貨運(yùn)駕駛員為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者數(shù)量持續(xù)增長，他們在靈活就業(yè)、增加收入的也面臨著勞動(dòng)權(quán)益保障不足的突出問題。

在駕駛員勞務(wù)服務(wù)領(lǐng)域，主要問題集中在以下幾個(gè)方面：一是勞動(dòng)關(guān)系認(rèn)定模糊，許多駕駛員與平臺(tái)企業(yè)之間未簽訂正式勞動(dòng)合同，導(dǎo)致其難以享受社會(huì)保險(xiǎn)、帶薪休假等基本權(quán)益；二是收入穩(wěn)定性較差，部分駕駛員收入依賴于訂單量和平臺(tái)算法，缺乏最低工資保障；三是職業(yè)安全與健康風(fēng)險(xiǎn)較高，長時(shí)間駕駛、工作強(qiáng)度大等因素對駕駛員身心健康造成影響，而相關(guān)職業(yè)防護(hù)和醫(yī)療保障尚不完善；四是維權(quán)渠道不暢，勞動(dòng)者在遇到糾紛時(shí)往往缺乏有效的申訴和救濟(jì)機(jī)制。

針對這些問題，全總調(diào)研組在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益是當(dāng)前工會(huì)工作的重點(diǎn)任務(wù)。調(diào)研組提出多項(xiàng)建議：推動(dòng)完善法律法規(guī)，明確新就業(yè)形態(tài)下的勞動(dòng)關(guān)系認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，探索適應(yīng)靈活就業(yè)特點(diǎn)的社會(huì)保險(xiǎn)制度；督促平臺(tái)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，通過集體協(xié)商等方式，合理確定勞動(dòng)報(bào)酬、工時(shí)休息和安全保障標(biāo)準(zhǔn)；再次，加強(qiáng)行業(yè)工會(huì)建設(shè)，發(fā)揮工會(huì)組織在權(quán)益維護(hù)、技能培訓(xùn)和困難幫扶中的作用；構(gòu)建多元化的糾紛調(diào)解機(jī)制，為勞動(dòng)者提供便捷高效的維權(quán)服務(wù)。

合肥市相關(guān)部門及工會(huì)組織表示，將結(jié)合調(diào)研組的指導(dǎo)意見，進(jìn)一步加大對新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障的投入。計(jì)劃開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查，規(guī)范平臺(tái)企業(yè)的用工行為；推動(dòng)駕駛員行業(yè)集體合同的簽訂，提升勞動(dòng)條件的標(biāo)準(zhǔn)化水平；加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提高勞動(dòng)者的法律意識(shí)和維權(quán)能力。

此次調(diào)研不僅為合肥市乃至全國的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障工作提供了重要參考，也彰顯了工會(huì)在新時(shí)代背景下主動(dòng)作為、服務(wù)職工的擔(dān)當(dāng)。隨著政策措施的逐步落地，駕駛員等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的勞動(dòng)權(quán)益有望得到更切實(shí)的維護(hù)，從而推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與勞動(dòng)者的共贏。